La mobilité
scolaire,
simplement.
8H20 aide les collectivités à structurer, digitaliser et faire vivre leurs services de mobilité scolaire. De la création des lignes au suivi quotidien, la commune dispose d'un environnement simple pour coordonner les familles, les accompagnateurs et ses équipes.
Échanger sur votre projet →
plus sûrs,
des enfants
plus autonomes.
Autour des écoles,
des défis bien connus.
Chaque jour, les trajets scolaires concentrent des enjeux très concrets de circulation, de sécurité, d'organisation et de qualité de vie. Les solutions de mobilité existent déjà. Le véritable défi consiste à les rendre simples à organiser, fiables au quotidien et suffisamment lisibles pour les familles comme pour la collectivité.
Des abords d'école chargés
Aux heures d'entrée et de sortie, une part importante des déplacements reste réalisée en voiture. Cela concentre circulation, stationnements et mouvements autour des établissements.
Un enjeu de sécurité
Dépose-minute, circulation dense, traversées et cohabitation des différents usages créent des situations sensibles précisément au moment où les enfants arrivent ou quittent l'école.
Une organisation exigeante
Inscriptions, accompagnateurs, présences, absences et changements de dernière minute doivent être coordonnés. Sans outil commun, les informations se dispersent rapidement.
Une transition à accélérer
Les collectivités cherchent des alternatives concrètes aux trajets individuels : davantage de marche et de vélo, moins de voitures et un cadre de vie plus agréable autour des écoles.
La mobilité scolaire
organisée simplement
par la commune.
Vialetto donne à la collectivité les outils pour créer et faire vivre des lignes de mobilité scolaire : à pied, à vélo ou avec d'autres solutions adaptées au territoire.
La mairie pilote le service, les accompagnateurs gèrent les trajets et les familles disposent des informations utiles au quotidien.
Un service organisé
par la ville
La commune crée ses lignes et ses arrêts, inscrit les enfants, organise les accompagnateurs et conserve la maîtrise du fonctionnement du service.
Des trajets simples
à gérer
Les accompagnateurs savent quels enfants sont attendus, enregistrent les présences et disposent des informations nécessaires pour gérer le trajet et les imprévus.
Des familles
informées
Les parents retrouvent les informations de la ligne de leur enfant et reçoivent les informations utiles sur son trajet, sans multiplier les échanges avec la mairie.
Une seule organisation pour relier la commune, les accompagnateurs et les familles.
De la création de la ligne
au trajet quotidien.
Vialetto accompagne chaque étape du fonctionnement du service. La collectivité organise les lignes, les familles inscrivent leurs enfants et les accompagnateurs disposent des outils nécessaires pour gérer chaque trajet.
Créer la ligne
La commune définit le parcours, les arrêts, les horaires et les règles de fonctionnement de la ligne.
CollectivitéInscrire les enfants
Les familles renseignent les informations nécessaires et inscrivent leur enfant sur la ligne concernée.
FamillesOrganiser l'équipe
La commune enregistre les accompagnateurs, valide leur participation et les affecte aux lignes et aux créneaux.
CollectivitéFaire vivre le trajet
Présences, absences, départ du groupe et événements du trajet sont gérés simplement depuis l'application terrain.
AccompagnateursPiloter le service
La commune suit l'activité des lignes, leur fréquentation et les informations utiles pour faire évoluer son dispositif.
CollectivitéUne information commune, disponible au bon moment, sans multiplier les fichiers, les messages et les tableaux de suivi.
Un service.
Trois interfaces.
Vialetto réunit la collectivité, les accompagnateurs et les familles dans un même environnement numérique. Chacun dispose d'une interface adaptée à son rôle, tandis que les informations utiles circulent simplement entre les différents acteurs du service.
Piloter le service
Créer les lignes et les arrêts, gérer les inscriptions, enregistrer les accompagnateurs et disposer d'une vue claire de l'activité et du fonctionnement du service.
Gérer le trajet
Retrouver les enfants attendus, enregistrer les présences, démarrer le trajet et gérer simplement les absences, remplacements ou imprévus directement sur le terrain.
Suivre son enfant
Inscrire son enfant, retrouver les informations de sa ligne et recevoir les notifications utiles pour savoir simplement où en est le trajet.
Moins de fichiers et de messages dispersés, une vision commune du service.
Des solutions adaptées
à chaque territoire.
Orvia permet d'organiser différents modes de mobilité scolaire dans un même environnement. La commune peut choisir une solution ou combiner plusieurs dispositifs selon les distances, l'âge des enfants, les infrastructures disponibles et les habitudes locales.
Marche accompagnée
Des enfants rejoignent l'école à pied en groupe, selon un parcours et des arrêts définis par la commune. Les accompagnateurs encadrent le trajet et disposent des informations nécessaires au suivi des enfants.
Vélo encadré
Le même principe peut être organisé à vélo pour couvrir des distances plus importantes. Les enfants circulent en groupe avec des accompagnateurs, selon des lignes et des horaires définis à l'avance.
Bus à pédales électrique
Une solution collective pour transporter plusieurs enfants sur un même parcours. L'assistance électrique facilite les déplacements et permet d'envisager des trajets plus longs tout en conservant un service de proximité.
Une commune peut commencer avec un seul mode de déplacement, puis faire évoluer son dispositif ou combiner plusieurs solutions selon les besoins de son territoire.
Identifier simplement
chaque enfant.
Vialetto associe l'outil numérique à des équipements simples utilisés sur le terrain. L'objectif : faciliter l'identification des enfants, le suivi des présences et le travail quotidien des accompagnateurs.
Badge RFID personnalisé
Associé au profil de l'enfant, le badge permet d'enregistrer simplement sa présence au départ ou à l'arrivée sur la ligne et de fiabiliser le suivi du trajet.
Gilet haute visibilité
Il permet d'identifier immédiatement les participants au dispositif et améliore leur visibilité pendant les déplacements autour des écoles.
Carte d'identification
Elle complète le badge et permet aux accompagnateurs de disposer d'un support d'identification simple et immédiatement accessible.
Les supports peuvent être personnalisés aux couleurs du service ou de la collectivité pour créer un univers simple, cohérent et facilement reconnaissable.
Un service utile
à toute la ville.
Au-delà de l'organisation quotidienne des trajets, un service de mobilité scolaire bien structuré peut apporter des bénéfices concrets aux enfants, aux familles et à la collectivité.
Des enfants
plus en sécurité
Des trajets organisés, des accompagnateurs identifiés et une meilleure visibilité sur les présences contribuent à proposer un cadre plus structuré pour les déplacements scolaires.
Des familles
plus sereines
Les familles disposent des informations utiles sur la ligne et le trajet de leur enfant. Le suivi du service limite les messages dispersés et simplifie le quotidien.
Moins de voitures
autour des écoles
En facilitant les déplacements collectifs à pied ou à vélo, la commune peut contribuer à limiter une partie des trajets individuels aux heures d'entrée et de sortie.
Un territoire
plus attractif
Un service visible et simple à utiliser valorise les actions de la commune en faveur des mobilités, du cadre de vie et des services proposés aux familles.
Un même service, plusieurs bénéfices. Une organisation plus simple au quotidien, au service d'une mobilité scolaire plus lisible pour tous.
Mesurer ce que le
service change
réellement.
Vialetto ne sert pas seulement à organiser les trajets. Les données du service permettent progressivement à la collectivité d’en mesurer l’usage, d’identifier les évolutions et de valoriser les résultats de sa politique de mobilité scolaire.
Émissions évitées
Estimer l’impact des déplacements en voiture remplacés par des modes collectifs ou actifs.
Trajets en voiture évités
Suivre l’évolution des pratiques et objectiver la réduction potentielle des déposes individuelles.
Mobilité active
Valoriser les kilomètres parcourus à pied ou à vélo et la place donnée à l’activité physique au quotidien.
Fréquentation
Suivre l’utilisation des lignes, leur régularité et leur évolution pour adapter progressivement le service aux besoins.
Des indicateurs simples pour suivre le service, éclairer les décisions et valoriser les résultats auprès des élus, des familles et des partenaires.
Lancer Vialetto,
étape par étape.
Chaque collectivité part d'une situation différente. Vialetto permet d'avancer progressivement : comprendre le besoin, structurer une première ligne, lancer le service puis le faire évoluer selon son utilisation.
Échanger
Comprendre le territoire, les écoles concernées, les pratiques existantes et les objectifs de la collectivité.
Structurer
Définir les lignes, les arrêts, les accompagnateurs et les modalités de fonctionnement du service.
Lancer
Mettre en service une première ligne et donner à chacun les outils nécessaires au fonctionnement quotidien.
Faire évoluer
Suivre l'usage puis ajouter de nouvelles lignes, écoles ou solutions de mobilité selon les besoins.
Chaque territoire est différent.
Nombre d'écoles, distances, habitudes de déplacement, ressources disponibles : chaque commune part d'une situation différente. Vialetto permet de structurer un service adapté à votre territoire et de le faire évoluer dans le temps.
Échanger sur votre projet →
Des réponses
claires aux
questions des
collectivités.
Mise en place, organisation, responsabilités, application : voici les principales questions qui se posent lorsqu'une commune souhaite structurer un service de mobilité scolaire.
Chaque projet dépend du territoire, des écoles et de l'organisation déjà en place. Nous pouvons en discuter directement.
Échanger avec nous →À quelles collectivités s'adresse Vialetto ?
Vialetto s'adresse aux communes et intercommunalités qui souhaitent organiser ou développer un service de mobilité scolaire autour de leurs écoles. Le dispositif peut être adapté au nombre d'établissements, aux distances, aux modes de déplacement retenus et à l'organisation propre à chaque territoire.
Peut-on commencer avec une seule ligne ?
Oui. Une commune peut commencer avec une première ligne, sur une école ou un secteur identifié, puis faire évoluer progressivement le dispositif. Cette approche permet de lancer simplement le service, d'en observer l'usage et d'ajouter ensuite de nouvelles lignes selon les besoins.
Comment sont gérés les accompagnateurs ?
La collectivité conserve la maîtrise de son organisation. Elle enregistre les accompagnateurs, valide leur participation et peut les affecter aux lignes et aux créneaux concernés. Les accompagnateurs disposent ensuite des informations nécessaires au bon déroulement de leurs trajets.
Les familles doivent-elles installer une application ?
L'interface famille permet aux parents de retrouver les informations concernant la ligne de leur enfant et de recevoir les notifications utiles liées au service. Les modalités d'accès peuvent être adaptées au fonctionnement retenu par la collectivité.
Qui reste responsable de l'organisation du service ?
La collectivité reste responsable de l'organisation de son service. Vialetto fournit les outils permettant de structurer les lignes, centraliser les informations et faciliter le fonctionnement quotidien. La commune conserve la maîtrise des règles, des accompagnateurs et des modalités de fonctionnement.
La commune peut-elle suivre l'utilisation du service ?
Oui. La collectivité dispose d'une vision de l'activité des lignes : inscriptions, fréquentation, trajets réalisés et informations utiles au fonctionnement du service. Ces données permettent de suivre l'usage et d'adapter progressivement le dispositif.
Combien de temps faut-il pour mettre en place Vialetto ?
Le calendrier dépend du nombre d'écoles, des lignes envisagées, de l'organisation existante et des choix de la collectivité. Vialetto permet de commencer avec un périmètre limité, puis d'étendre progressivement le service plutôt que d'imposer un déploiement complet dès le départ.
Peut-on mesurer l'impact du dispositif ?
Les données d'utilisation peuvent aider la collectivité à suivre la fréquentation, les kilomètres parcourus en mobilité active et l'évolution du service. Elles peuvent également contribuer à estimer certains effets, comme les trajets individuels en voiture potentiellement évités.
La mobilité
scolaire,
simplement.
8H20 aide les collectivités à structurer, digitaliser et faire vivre leurs services de mobilité scolaire. De la création des lignes au suivi quotidien, la commune dispose d'un environnement simple pour coordonner les familles, les accompagnateurs et ses équipes.
Échanger sur votre projet
plus sûrs,
des enfants
plus autonomes.
Autour des écoles, des défis bien connus.
Chaque jour, les trajets scolaires concentrent des enjeux très concrets de circulation, de sécurité, d'organisation et de qualité de vie. Les solutions existent déjà. Le véritable défi : les rendre simples à organiser, fiables au quotidien et lisibles pour les familles comme pour la collectivité.
Des abords d'école chargés
Aux heures d'entrée et de sortie, une part importante des déplacements reste réalisée en voiture. Cela concentre circulation, stationnements et mouvements autour des établissements.
Un enjeu de sécurité
Dépose-minute, circulation dense, traversées et cohabitation des différents usages créent des situations sensibles précisément au moment où les enfants arrivent ou quittent l'école.
Une organisation exigeante
Inscriptions, accompagnateurs, présences, absences et changements de dernière minute doivent être coordonnés. Sans outil commun, les informations se dispersent rapidement.
Une transition à accélérer
Les collectivités cherchent des alternatives concrètes aux trajets individuels : davantage de marche et de vélo, moins de voitures et un cadre de vie plus agréable autour des écoles.
Un pédibus repose sur des bénévoles : c'est sa première fragilité.
Quand l'organisation tient à la bonne volonté de quelques parents, le dispositif devient difficile à faire durer.
Disponibilité des parents
Chaque accompagnateur doit être disponible, aux mêmes heures, chaque jour. Dès qu'un emploi du temps change, la ligne est fragilisée.
Gestion des défaillances
Un accompagnateur malade ou absent : il faut prévenir, trouver un remplaçant et informer les familles, souvent au dernier moment et par messages dispersés.
Essoufflement
Après l'élan du lancement, la charge repose sur quelques volontaires. Fatigue et départs s'installent, et la ligne s'arrête peu à peu.
Manque de suivi
La commune ne voit ni la fréquentation, ni les arrêts de ligne, ni les difficultés : difficile d'ajuster le service ou d'en montrer les résultats.
La mobilité scolaire organisée simplement par la commune.
8H20 donne à la collectivité les outils pour créer et faire vivre des lignes de mobilité scolaire : à pied, à vélo ou avec d'autres solutions adaptées au territoire. 8H20 ne remplace pas les bénévoles : il leur donne un cadre pour tenir dans la durée.
Des disponibilités souples
Chaque accompagnateur participe un ou deux jours par semaine, selon ses disponibilités, sans engagement quotidien.
Des remplacements coordonnés
Plannings et présences sur une plateforme : absences et remplacements sont visibles de tous.
Une charge partagée
Parents et habitants volontaires se relaient, avec un accompagnement et un bilan réguliers des usages.
Un suivi pour la mairie
Lignes, inscriptions, fréquentation et statistiques réunies dans un tableau de bord.
Un service organisé par la ville
La commune crée ses lignes et ses arrêts, inscrit les enfants, organise les accompagnateurs et conserve la maîtrise du fonctionnement.
Des trajets simples à gérer
Les accompagnateurs savent quels enfants sont attendus, enregistrent les présences et disposent des informations pour gérer les imprévus.
Des familles informées
Les parents retrouvent les informations de la ligne de leur enfant, suivent le trajet et reçoivent les informations utiles, sans multiplier les échanges avec la mairie.
De la création de la ligne au trajet quotidien.
8H20 accompagne chaque étape : la collectivité organise les lignes, les familles inscrivent leurs enfants et les accompagnateurs disposent des outils pour gérer chaque trajet.
Créer la ligne
La commune définit le parcours, les arrêts, les horaires et les règles de fonctionnement de la ligne.
CollectivitéInscrire les enfants
Les familles renseignent les informations nécessaires et inscrivent leur enfant sur la ligne concernée.
FamillesOrganiser l'équipe
La commune enregistre les accompagnateurs, valide leur participation et les affecte aux lignes et aux créneaux.
CollectivitéFaire vivre le trajet
Présences, absences, départ du groupe et événements du trajet sont gérés depuis l'application terrain.
AccompagnateursPiloter le service
La commune suit l'activité des lignes, leur fréquentation et les informations utiles pour faire évoluer son dispositif.
CollectivitéUn service. Trois interfaces.
8H20 réunit la collectivité, les accompagnateurs et les familles dans un même environnement numérique. Chacun dispose d'une interface adaptée à son rôle, et les informations utiles circulent simplement entre tous.
Piloter le service
Créer les lignes et les arrêts, gérer les inscriptions, enregistrer les accompagnateurs et disposer d'une vue claire de l'activité du service.
Gérer le trajet
Retrouver les enfants attendus, enregistrer les présences, démarrer le trajet et gérer simplement absences, remplacements ou imprévus sur le terrain.
Suivre son enfant
Inscrire son enfant, retrouver les informations de sa ligne et recevoir les notifications utiles pour savoir simplement où en est le trajet.
Des solutions adaptées à chaque territoire.
8H20 permet d'organiser différents modes de mobilité scolaire dans un même environnement. La commune choisit une solution ou combine plusieurs dispositifs selon les distances, l'âge des enfants, les infrastructures et les habitudes locales.
Marche accompagnée
Des enfants rejoignent l'école à pied en groupe, selon un parcours et des arrêts définis par la commune. Les accompagnateurs encadrent le trajet et disposent des informations nécessaires au suivi des enfants.
Vélo encadré
Le même principe peut être organisé à vélo pour couvrir des distances plus importantes. Les enfants circulent en groupe avec des accompagnateurs, selon des lignes et des horaires définis à l'avance.
Bus à pédales électrique
Une solution collective pour transporter plusieurs enfants sur un même parcours. L'assistance électrique facilite les déplacements et permet d'envisager des trajets plus longs tout en gardant un service de proximité.
Identifier simplement chaque enfant.
8H20 associe l'outil numérique à des équipements simples utilisés sur le terrain, pour faciliter l'identification des enfants, le suivi des présences et le travail des accompagnateurs.
Badge RFID personnalisé
Associé au profil de l'enfant, il enregistre sa présence au départ ou à l'arrivée et fiabilise le suivi du trajet.
Gilet haute visibilité
Il identifie immédiatement les participants et améliore leur visibilité autour des écoles.
Carte d'identification
Elle complète le badge et offre aux accompagnateurs un support d'identification simple et accessible.
Supports personnalisables aux couleurs du service ou de la collectivité.
Un service utile à toute la ville.
Au-delà de l'organisation des trajets, un service bien structuré apporte des bénéfices concrets aux enfants, aux familles et à la collectivité.
Des enfants plus en sécurité
Des trajets organisés, des accompagnateurs identifiés et une meilleure visibilité sur les présences.
Des familles plus sereines
Les familles disposent des informations utiles sur la ligne et le trajet, avec moins de messages dispersés.
Moins de voitures autour des écoles
En facilitant les déplacements collectifs à pied ou à vélo, la commune limite une partie des trajets individuels aux heures de pointe.
Un territoire plus attractif
Un service visible et simple valorise les actions de la commune pour les mobilités et le cadre de vie des familles.
Mesurer ce que le service change réellement.
Les données du service permettent progressivement à la collectivité d'en mesurer l'usage, d'identifier les évolutions et de valoriser les résultats de sa politique de mobilité scolaire.
Émissions évitées
Estimer l'impact des déplacements en voiture remplacés par des modes collectifs ou actifs.
Trajets en voiture évités
Suivre l'évolution des pratiques et objectiver la réduction potentielle des déposes individuelles.
Mobilité active
Valoriser les kilomètres parcourus à pied ou à vélo et la place de l'activité physique au quotidien.
Fréquentation
Suivre l'utilisation des lignes, leur régularité et leur évolution pour adapter le service aux besoins.
Lancer 8H20, étape par étape.
Chaque collectivité part d'une situation différente. 8H20 permet d'avancer progressivement : comprendre le besoin, structurer une première ligne, lancer le service puis le faire évoluer.
Échanger
Comprendre le territoire, les écoles concernées, les pratiques existantes et les objectifs de la collectivité.
Structurer
Définir les lignes, les arrêts, les accompagnateurs et les modalités de fonctionnement du service.
Lancer
Mettre en service une première ligne et donner à chacun les outils du fonctionnement quotidien.
Faire évoluer
Suivre l'usage puis ajouter de nouvelles lignes, écoles ou solutions de mobilité selon les besoins.
Des aides et financements possibles.
Plusieurs dispositifs peuvent soutenir le déploiement d'un service de mobilité scolaire, selon le projet et le territoire.
État
Fonds vert (mobilités durables), DETR et DSIL : des aides à demander auprès du préfet.
Certificats d'économies d'énergie
Programmes d'économies d'énergie dans les transports, comme Moby et AVELO, selon les programmes ouverts.
Régions et départements
Soutiens aux mobilités douces et à la sécurité des trajets, variables selon le territoire.
Intercommunalités
Une intercommunalité qui exerce la compétence mobilité peut porter le projet pour plusieurs communes.
Aides soumises aux règlements, calendriers et critères d'éligibilité en vigueur. L'abonnement au service relève du fonctionnement et n'est pas toujours finançable : 8H20 vous aide à identifier les dispositifs adaptés et à monter le dossier avec vos interlocuteurs.
Chaque territoire est différent.
Nombre d'écoles, distances, habitudes de déplacement, ressources disponibles : chaque commune part d'une situation différente. 8H20 permet de structurer un service adapté à votre territoire et de le faire évoluer dans le temps.
Échanger sur votre projetDes réponses claires aux questions des collectivités.
Mise en place, organisation, responsabilités, application : les principales questions d'une commune qui souhaite structurer un service de mobilité scolaire.
Chaque projet dépend du territoire, des écoles et de l'organisation en place. Nous pouvons en discuter directement.
Échanger avec nousÀ quelles collectivités s'adresse 8H20 ?
8H20 s'adresse aux communes et intercommunalités qui souhaitent organiser ou développer un service de mobilité scolaire autour de leurs écoles. Le dispositif peut être adapté au nombre d'établissements, aux distances, aux modes de déplacement retenus et à l'organisation propre à chaque territoire.
Peut-on commencer avec une seule ligne ?
Oui. Une commune peut commencer avec une première ligne, sur une école ou un secteur identifié, puis faire évoluer progressivement le dispositif. Cette approche permet de lancer simplement le service, d'en observer l'usage et d'ajouter ensuite de nouvelles lignes selon les besoins.
Que se passe-t-il quand un accompagnateur est absent ?
Les absences et remplacements se gèrent dans l'outil : la commune ou les accompagnateurs voient qui est disponible, et l'information est partagée avec les familles concernées. Le service ne repose plus sur quelques bénévoles qu'il faut joindre un par un.
Comment sont gérés les accompagnateurs ?
La collectivité conserve la maîtrise de son organisation. Elle enregistre les accompagnateurs, valide leur participation et peut les affecter aux lignes et aux créneaux concernés. Les accompagnateurs disposent ensuite des informations nécessaires au bon déroulement de leurs trajets.
Les familles doivent-elles installer une application ?
L'interface famille permet aux parents de retrouver les informations concernant la ligne de leur enfant, de suivre le trajet en direct grâce à la géolocalisation et de recevoir les notifications utiles liées au service. Les modalités d'accès peuvent être adaptées au fonctionnement retenu par la collectivité.
Qui reste responsable de l'organisation du service ?
La collectivité reste responsable de l'organisation de son service. 8H20 fournit les outils permettant de structurer les lignes, centraliser les informations et faciliter le fonctionnement quotidien. La commune conserve la maîtrise des règles, des accompagnateurs et des modalités de fonctionnement.
La commune peut-elle suivre l'utilisation du service ?
Oui. La collectivité dispose d'une vision de l'activité des lignes : inscriptions, fréquentation, trajets réalisés et informations utiles au fonctionnement du service. Ces données permettent de suivre l'usage et d'adapter progressivement le dispositif.
Combien de temps faut-il pour mettre en place 8H20 ?
Le calendrier dépend du nombre d'écoles, des lignes envisagées, de l'organisation existante et des choix de la collectivité. 8H20 permet de commencer avec un périmètre limité, puis d'étendre progressivement le service plutôt que d'imposer un déploiement complet dès le départ.
Peut-on mesurer l'impact du dispositif ?
Les données d'utilisation peuvent aider la collectivité à suivre la fréquentation, les kilomètres parcourus en mobilité active et l'évolution du service. Elles peuvent également contribuer à estimer certains effets, comme les trajets individuels en voiture potentiellement évités.
Existe-t-il des financements pour lancer le service ?
Selon le projet et le territoire, certains dispositifs peuvent soutenir les équipements ou les actions de mobilité : aides de l'État, certificats d'économies d'énergie, régions, départements ou intercommunalités. Les conditions varient : 8H20 vous aide à identifier les pistes adaptées, à confirmer auprès de vos interlocuteurs.